北京12月15日電（記者張驍）記者從北京市交通委獲悉，隨著北京地鐵3號(hào)線(xiàn)一期（東四十條―東壩北）、12號(hào)線(xiàn)（四季青橋―東壩北）、昌平線(xiàn)南延一期剩余段（西土城―薊門(mén)橋站及朱房北站）等3條（段）城市軌道交通新線(xiàn)15日同步開(kāi)通，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程新增約43公里。至此，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到879公里，長(zhǎng)度居全國(guó)首位。

　　

　　北京新版城市軌道交通線(xiàn)路圖。（北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供圖）

　　北京市交通委軌道交通運(yùn)營(yíng)管理處副處長(zhǎng)吳玉蘭介紹，此次新開(kāi)通3條地鐵線(xiàn)，不僅在北京中心城區(qū)新增東西向軌道交通廊道，而且與多條南北向軌道交通線(xiàn)路連接，為馬甸、安貞、東壩等居住區(qū)增添公共交通出行新選擇，對(duì)于緩解北京中心城區(qū)交通壓力，服務(wù)沿線(xiàn)重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)具有重要意義。

　　

　　乘客從北京地鐵2號(hào)線(xiàn)東四十條站走“站中站”換乘地鐵3號(hào)線(xiàn)。記者張驍 攝

　　北京地鐵3號(hào)線(xiàn)一期（東四十條―東壩北）開(kāi)通，將提升國(guó)鐵北京朝陽(yáng)站客流在北京市內(nèi)快速集散能力。北京朝陽(yáng)站交通樞紐當(dāng)日同步啟用，旅客可選擇地鐵、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)、私家車(chē)等多樣化方式出行。而隨著國(guó)鐵北京朝陽(yáng)站接入北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，北京七大火車(chē)站、兩大機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“地鐵全覆蓋”。

　　吳玉蘭說(shuō)，目前，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)879公里，車(chē)站522座，其中換乘站98座。從1969年10月1日，作為我國(guó)第一條城市軌道交通的北京地鐵1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通，到如今北京成為全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)城市，軌道交通在首都發(fā)展建設(shè)中起到的基礎(chǔ)性、支撐性、引領(lǐng)性作用持續(xù)彰顯。

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