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產業經濟 第23頁

[快訊]綠洲源公布2023年年度分紅實施方案

[快訊]綠洲源公布2023年年度分紅實施方案

產業經濟 163
  CFi.CN訊:綠洲源(股票代碼:838893)公布2023年年度權益分派實施公告(全部或部分代派)。 1、該公司2023年年度權益分派方案為: 以公司現有總股本50,214,286股為基數,向全體股東每10股派 4.20元人民幣現金。 2、扣稅說明 (1) 個人股東、投資基...
被曝考慮私有化,盤中大漲20%!李寧:不知悉原因

被曝考慮私有化,盤中大漲20%!李寧:不知悉原因

產業經濟 210
  中新經緯3月12日電 李寧針對股價大幅波動發布了公告。   12日盤后,李寧在港交所公告稱,注意到近期公司股份于聯交所的價格及成交量有不尋常變動。經就有關情況查詢后,董事會確認其并不知悉該等變動的任何原因或為避免公司證券出現虛假市場而必須公布的任何資料,或根據證券及期貨條例規定須予披露的...
豪能股份可轉債發行申請已獲批復 將加碼新能源汽車關鍵零部件生產

豪能股份可轉債發行申請已獲批復 將加碼新能源汽車關鍵零部件生產

產業經濟 213
3月13日晚間,豪能股份(603809)發布公告,近日收到中國證監會出具的《關于成都豪能科技股份有限公司向不特定對象發行可轉換公司債券注冊的批復》,證監會同意該上市公司發行可轉債的注冊申請,此批復自同意注冊之日起12個月內有效。 今年2月初,豪能股份曾公告披露募集說明書,擬向不特定對象發行可轉換公司債券總額不...
杭州大消息!地產板塊沸騰;一份文件網上瘋傳,醫藥股集體走強!

杭州大消息!地產板塊沸騰;一份文件網上瘋傳,醫藥股集體走強!

產業經濟 184
今日早盤,A股繼續微幅震蕩整理,主要股指漲跌互現。盤面上,汽車拆解、醫藥、黃金、旅游等板塊漲幅居前,通信設備、AI手機、傳媒娛樂、存儲芯片等板塊跌幅居前。 值得關注的是,杭州市房地產市場平穩健康發展領導小組辦公室發布《關于進一步優化房地產市場調控措施的通知》,明確優化二手住房限購政策,在杭州市范圍內購買二...
消費下沉的方向是各省人口匯聚城市,而非縣城

消費下沉的方向是各省人口匯聚城市,而非縣城

產業經濟 182
一、縣城經濟沒有繁榮的根基 上周看了李昌平的一篇文章《警惕縣城經濟萎縮到只剩「公仆經濟」的地步》,結合各家媒體對2023年宏觀經濟的結構、人口結構的拆分,讓人不由得擔心:縣城的消費能力也許并沒有各類「返鄉見聞」中描述的那么強。 李昌平的文章寫于去年7月,直截了當地指出,中國的縣城經濟在「萎縮」,在向「公仆經...
國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(全文)

國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(全文)

產業經濟 170
日前,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。《行動方案》提出,到2027年,工業、農業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25%以上;重點行業主要用能設備能效基本達到節能水平,環保績效達到A級水平的產能比例大幅提升,規模以上工業企業數字化研發設計工具普及率、關鍵...
中信特鋼營收首超千億元 出口銷量同比增長50%

中信特鋼營收首超千億元 出口銷量同比增長50%

產業經濟 177
去年全面進入下行周期的鋼鐵行業,面臨下游需求恢復不振、鋼材價格下跌、原材料成本高企等挑戰。不過從2023年年報來看,部分鋼鐵上市公司把握住行業調整機遇,業績表現趨于穩健。 3月12日中信特鋼(000708)披露年報稱,去年營收1140億元,同比增長15.94%;歸母凈利潤57.21億元,基本每股收益1.13元...
【能源廣角】擴大新能源汽車發展優勢

【能源廣角】擴大新能源汽車發展優勢

產業經濟 190
  近日,關于汽車產業未來發展方向的爭論再起,焦點是能源問題。德國奔馳宣布,無法在2030年完成全面電動化,將繼續致力燃油車開發和創新。同時,蘋果公司被曝出取消電動汽車項目。更早之前,奧迪也放緩了全面電動化計劃,豐田則數次表示電動汽車沒有未來。多個明星企業集體“退圈”,在業界和消費者之間引發了關注和...
3月14日永悅科技漲停分析:無人機概念熱股

3月14日永悅科技漲停分析:無人機概念熱股

產業經濟 162
3月14日的資金流向數據方面,主力資金凈流出878.43萬元,占總成交額2.2%,游資資金凈流出101.78萬元,占總成交額0.25%,散戶資金凈流入980.21萬元,占總成交額2.45%。 近5日資金流向一覽見下表: 該股為無人機概念熱股。 以上內容由證券之星根據公開信息整理,由算法生成,與本站立場無關...
【忠陽車評】理性看待新能源車企虧損

【忠陽車評】理性看待新能源車企虧損

產業經濟 175
  3月5日,國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上表示,將對3家中央汽車企業進行新能源汽車業務的單獨考核,并且不再考核企業的當期利潤,而是考核它的技術、市場占有率,以及未來的發展。   這3家中央汽車企業包括中國一汽、東風公司和長安汽車。同一天,蔚來發布2...
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